Инцидент с Симоямой был первым из трёх насильственных событий, связанных с железными дорогами, летом 1949 года. Все три поначалу были приписаны коммунистическим агитаторам. Кто в действительности извлёк из этого наибольшую выгоду и к каким политическим последствиям это привело?